1.现场防护员必须熟知常用行车术语、信号显示意义、防护备品用途、防护方法、各种作业的程序。

2.轨道车施工作业须指定防护员，随车防护。

3.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地作业人员。

4.天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回。

5.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第二列限（）Km／h

6.防护员必须经过路局资格性培训考试合格（非正式职工初次取证年龄不超过40岁），并持防护员上岗证及铁路岗位培训合格证书上岗。

7.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

8.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

9.驻站（所）联络员负责办理登、销记手续，将确认的施工（维修）调度命令传达给施工（作业）负责人和现场防护员。随时掌握列车运行及现场施工安全情况，及时向现场防护员和作业人员通报列车运行及临时变更等信息。

10.轨探伤仪检查在站内须在前后50m处显示停车手信号，随车移动。

11.在线路上焊接钢轨时气温不应低于0℃.放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。

12.本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km/h时，不小于（）m; ⑵.60km/h

13.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员擅自离岗。

14.听觉信号中，下行预告为（）

15.只有道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通讯设备，随时监听列车运行情况，发现异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

16.防护员上岗时，必须穿着规定的（），按规定带齐（）等通信设备，坚守岗位，注意瞭望，持证按规定防护。

17.大修、工程部门宿营车需要转移时，应于（）日前，以书面或电报向铁路局和有关单位提出关于宿营车转移日期、辆数及转移地点的申请。

18.防护员、驻站联络员等严禁 （） 上班。

19.在进站道岔上封锁施工，对车站方面防护，在（）的线路中心设置移动停车信号牌（灯）.

20.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。