1.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

2.中间联络员应按工地防护员工作标准着装和携带物品。

3.工地防护员上道前必须与驻站联络员确认本线、邻线没有列车时，方可通知作业人员上道。

4.对同一作业对象、地点由二人以上组成，作业人员要一同外出、作业、返回，严禁单独上道作业，当上下岗或作业场所、地点发生变化时，作业人员有条件的必须一同上下岗、转换作业场所。

5.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗（）检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

6.天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业。

7.驻站联络员应掌握当日施工计划，起止地点，作业时间、作业内容、使用的工机具。

8.接触网额定电压值为（）Kv

9.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点

10."影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第二列限速（）Km/h,不少于4h,以后限速60Km/h"

11.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

12.三新人员安全考试总分为（），不足（）视为不合格。

13.工地防护员工作期间无论本线、邻线有列车接近时，均须立岗接车（站内其它线及隧道内除外）。

14.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第一列限（）Km／h

15.巡线、巡守作业，应在路肩上行走。需要上道对关键部位、薄弱处所检查时，必须安排专人防护。

16.遇动车组及车次前冠以“T、Z”的特快旅客列车和行邮列车晚点与计划上线作业时段冲突时，该时段的天窗点外上线作业可以继续进行。

17.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

18.一级施工应提前（）到车站运统—47登记完毕。

19.驻站联络员和现场防护员不得临时调换。

20.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m