1.避车时防护员及作业人员（）列队立岗接车。

2.双线区间一条线路封锁施工时，邻线设置作业标距离施工地点为800米。

3.普速铁路V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时，邻线来车时，本线可不下道但必须停止作业。

4.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

5.对同一作业对象、地点由二人以上组成，作业人员要一同外出、作业、返回，严禁单独上道作业，当上下岗或作业场所、地点发生变化时，作业人员有条件的必须一同上下岗、转换作业场所。

6.防护员应知应会

7.在站内线路上封锁施工，如施工地点距离道岔小于20m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

8.轨排列车每次出发前，应详细进行检查，装载必须牢固，跨装时，应有安全措施，并派人押运，随时注意运行情况。

9.在天窗内作业时，工地防护员显示手信号进行防护。

10.视觉信号分为昼间、夜间及（）信号.

11.新《技规》定位为（）企业基本技术规章，以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。

12.轨道车施工作业须指定防护员，随车防护。

13.列车运行方向原则上，由支线开往干线的方向为上行。

14.所有人员上道或穿越线路前必须执行“手比、眼看、口呼”规定。

15.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）

16.现场防护员必须熟知常用行车术语、信号显示意义、防护备品用途、防护方法、各种作业的程序。

17.现场防护员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。

18.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。

19.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

20.现场防护员在作业人员下道避车时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕；二看使用的工具是否带到安全处所；三看机具、材料是否超限，并报告驻站联络员。