1.风动卸砟车不超过8km/h的速度边走边卸。

2.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

3.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

4.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往位置，并进行锁闭，同时在施工地点（）处的线路中心，设置移动停车信号牌(灯)防护.

5.发生临时设备故障时，在《行车设备检查登记簿》登销记。

6.施工登记时间Ⅲ级施工为提前60分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

7.设置封锁防护的听觉信号是（）.

8.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

9.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，下行方向进站信号机里程为K524+350，下行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）.

10.现场防护员在区间作业时，应选择靠近作业人员的（）或路肩站立防护。

11.防护员熟知防护信号和通信工具的性能，熟练掌握（），使用的信号用品和通信工具必须妥善（），经常检查实验，保持性能良好。防护员在执行职务时，必须精神饱满，（）。接班前要充分休息。班前班中（），如有违反应立即停止工作。防护员在执行职务时不得兼做其他工作。各类防护员在执行职务时，必须严格对话（）。并将安全要求和其他内容及时传达给施工负责人和作业人员。 防护员在执行职务前必须提前进入现场工地，熟悉施工地段的情况;了解施工对行车的（）;掌握区段列车运行规律;熟知列车到发(通过)的时刻，不得臆测行车。

12.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

13.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

14.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

15.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

16.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持30m及其以上的安全距离。

17.施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

18.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

19.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

20.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的 人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。