1.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

2.道岔可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用.

3.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

4.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为140km/h，其紧急制动距离限值为1100米。

5.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

6.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

7.在线路上作业可以穿用连体帽子及戴妨碍视觉的色镜。

8.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

9.来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。

10.200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《技规》（）部分执行。

11.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

12.工地防护员应与驻站联络员、施工负责人试验通信联络工具，确保彼此通信畅通。

13.不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h

14.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

15.钢轨探伤仪检查应设置随机防护和远端防护员。

16.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

17.轨道车施工作业须指定防护员，随车防护。

18.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第一列限（）Km／h

19.列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业，列车通过前（）.分钟，在本线及邻线（线间距不足6.5m）上作业的人员必须下道避车。

20.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。