1.工地防护员应与驻站联络员、施工负责人试验通信联络工具，确保彼此通信畅通。

2.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

3.防护员应知应会

4.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过50m时，施工负责人应增设现场防护员。

5.铁路要促进经济社会又快又好发展，适应保障国防建设的需要.（）

6.施工登记时间Ⅲ级施工为提前40分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

7.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

8.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

9.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

10.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

11.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km／h．

12.道岔可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用.

13.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

14.在线路上推行、转移小型机械，使用单轨车、吊轨小车、轨道检查仪等必须在天窗点内进行，并按规定设置驻站联络员、现场防护员。禁止点外推进。

15."影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第二列限速（）Km/h,不少于4h,以后限速60Km/h"

16.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

17.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

18.2014年11月1日实行的“技规”规定，封锁施工时，（）设置响噋。

19.防护员只负责通知作业人员及时下道避车。

20.上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行。