1.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，到发线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

2.在天窗内作业时，工地防护员显示停车手信号进行防护。

3.线路上作业设置或撤除移动停车信号防护都由（）决定。

4.接触网最低工作电压为（）Kv

5.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

6.驻站联络员上岗时严禁从事与防护无关的其他工作，因特殊原因需要临时离开岗位时，必须征得施工负责人同意，并确认现场作业人员、机具已下道后方可离开。

7."影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第二列限速（）Km/h,不少于4h,以后限速60Km/h"

8.事故处理中“四不放过”指的是？

9.工地防护员上道前必须与驻站联络员确认本线、邻线没有列车时，方可通知作业人员上道。

10.现场防护员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。

11.驻站联络员应掌握现场防护员及施工负责人位置，了解各项安全措施。

12.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点

13.钢轨探伤仪检查应设置随机防护和远端防护员。

14.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/

15.单线区段，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的减速信号牌设置相对里程为（）

16.路用列车进入施工封锁区间，施工工地由施工负责人统一指挥。

17.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

18.现场防护员只须与作业人员同去同回。

19.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

20.钢轨折断处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离为（）m.