1.在出站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

2.卸砟时运行速度应控制在（）Km/

3.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过3个。

4.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点

5.减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）

6.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

7.每日（）时由铁路局列车调度员用调度电话，向管内各车站行车室、机车调度室统一发出对时信号，各单位自行校对。

8.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

9.驻站联络员应参加班前点名（特殊情况不能参加点名时应单独布置）。

10.发生临时设备故障时，在《行车设备检查登记簿》登销记。

11.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

12.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

13.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。

14.可动心轨被扎伤，轮缘有爬上可动心轨的危险时，該道岔禁止使用.

15.（）、（）、（）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

16.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

17.本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km/h时，不小于（）m; ⑵.60km/h

18.当工地距离进站信号为760m时，封锁施工端头防护员应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）.

19.信号分为（）和（）信号两种。

20.现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员应保持适当（5-10m为宜）距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。