1.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度140Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

2.可动心轨被扎伤，轮缘有爬上可动心轨的危险时，該道岔禁止使用.

3.特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，停止在通过的线路和（）的作业。

4.已经取得防护员上岗证的人员每两年复审验证一次，复审验证不合格或不能胜任防护工作的防护员，不得继续担任防护工作，并注销其上岗证。

5.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

6.轨探伤仪检查在站内须在前后100m处显示停车手信号，随车移动。

7.防护员必须具有高度的安全责任感，具备基本的安全知识，掌握防护技能，熟悉铁路行车有关规章制度和作业标准。

8.驻站联络员应掌握现场防护员及施工负责人位置，了解各项安全措施。

9.现场防护员在区间作业时，应选择靠近作业人员的（）或路肩站立防护。

10.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕后，上盖板喷砂除锈涂装，慢行施工，施工作业期间限速（）Km／h

11.单线区段，允许速度140km/h，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的T字牌设置相对里程为（）

12.凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

13.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗时间检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

14.单线区段，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的减速信号牌设置相对里程为（）

15.各级管理人员现场检查防护员作业时，不得干扰防护正常工作。

16.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/

17.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

18.双线地段天窗点外作业（）.

19.指派的防护员必须由经过（）的员工持证上岗.

20.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地防护员。