1.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h

2."双线区间一条线路施工时.端头防护员因距离施工地点（）,距钢轨外侧2米以外安全地点显示停车手信号。"

3.已经取得防护员上岗证的人员每两年复审验证一次，复审验证不合格或不能胜任防护工作的防护员，不得继续担任防护工作，并注销其上岗证。

4.（）、（）、（）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

5.限速45km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

6.轨探伤仪检查在站内须在前后50m处显示停车手信号，随车移动。

7.中间联络员到达防护地点后，立即寻找便于瞭望列车和通讯良好的地点，随时与工地防护员保持联系，报告自己的位置，并按规定核对钟表。

8.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的反方向进站信号机防护。

9.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的16时前登记完毕。

10.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

11.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km／h．

12.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

13.事故处理中“四不放过”指的是？

14.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

15.防护员上岗时，必须穿着规定的（），按规定带齐（）等通信设备，坚守岗位，注意瞭望，持证按规定防护。

16.（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

17.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

18.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端20m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

19.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（）m及其以上的安全距离。

20.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，大里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+650