1.未经路局培训或培训不合格，未取得防护员上岗证的人员，禁止担任防护员。

2.联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。

3.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

4.卸砟时运行速度应控制在（）Km/

5.货物列车（货车轴重≥25t)最高运行速度100Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

6.路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

7.铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干.

8.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

9.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

10.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

11.现场防护员在防护时，如联系中断，工地防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

12.设置封锁防护的听觉信号是（）.

13.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

14.当接到来车通知或发现来车时，现场防护员应立即通知作业负责人、作业人员下道至安全地点避车，督促、确认作业人员、工机具、材料处于安全地点。

15.轨探伤仪检查在站内须在前后50m处显示停车手信号，随车移动。

16.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

17.在线路上作业可以穿用连体帽子及戴妨碍视觉的色镜。

18.一级施工应提前（）到车站运统—47登记完毕。

19.来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。

20.现场防护员在作业人员下道避车时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕；二看使用的工具是否带到安全处所；三看机具、材料是否超限，并报告驻站联络员。