1.下列作业应设置现场防护员和驻站联络员：在站场和区间施工、设备维修、设备巡检作业，（），线路上（）。

2.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过两个。

3.双线区间行走（）.

4.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

5.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

6.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

7.在线路上焊接钢轨时气温不应低于0℃.放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。

8.巡线、巡守作业，应在路肩上行走。需要上道对关键部位、薄弱处所检查时，必须安排专人防护。

9.驻站联络员按规定穿着专用防护服装、佩戴上岗证、臂章，带齐通讯、记录用品，携带防护方案，按规定的时间到行车室办理相关签认手续。

10.车站纵断面图应包括站内正线、站线、岔线，标有起止点的实际（）坡度，驼峰纵断坡度。

11.桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

12.装载较重是指装载超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过（）kg时。

13.当工地距离进站信号为760m时，封锁施工端头防护员应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）.

14.昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

15.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗时间检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

16.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员擅自离岗。

17.（）使用单轨车、四轮小车等带轮车辆、工具利用钢轨推运笨重物体。

18.工作中按规定着装，正确穿戴和使用（）。禁止穿（）、塑料底鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、凉鞋、拖鞋及易滑鞋。

19.单线区段，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，该施工地段上行方向的减速信号牌设置相对里程为（）

20.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端20m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。