1.在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场可不实行安全监督。

2.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过两个。

3.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

4.对同一作业对象、地点由二人以上组成，作业人员要一同外出、作业、返回，严禁单独上道作业，当上下岗或作业场所、地点发生变化时，作业人员有条件的必须一同上下岗、转换作业场所。

5.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

6.来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。

7.卸砟时运行速度应控制在（）Km/

8.车站纵断面图应包括站内正线、站线、岔线，标有起止点的实际（）坡度，驼峰纵断坡度。

9.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点

10.普速铁路V型天窗或区域天窗作业，邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时，邻线来车时，本线可不下道但必须停止作业。

11.现场防护员在区间作业时，应选择靠近作业人员的（）或路肩站立防护。

12.在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

13.轨探伤仪检查在线路允许速度120km／h

14.电气、机械设备发生故障时，应断电、停机后再处理，电源配电箱或开关控制箱必须（），并悬挂警示标志或设监护人。

15.横越线路时，应（），注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物。

16.防护员上岗时，必须穿着规定的（），按规定带齐（）等通信设备，坚守岗位，注意瞭望，持证按规定防护。

17.下列中不属于移动信号的是（）。

18.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

19.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望为主。

20.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于50m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。