1.设备管理单位发现行车设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，派人在《行车设备检查登记簿》内登记封锁（停用）内容、影响范围和行车限制条件。

2.工地防护员接到驻站联络员下道通知后，立即通知并监督相关作业人员下道避车，并如实填写防护记录。

3.速度为120km/h的旅客列车紧急制动距离为800m。

4.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

5.撤除封锁防护的听觉信号是（）

6.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

7.指派的防护员必须由经过（）的员工持证上岗.

8.桥隧涵施工作业，抬高或降低桥梁封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

9.尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应按逆岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

10.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列限（）Km/h

11.钢轨探伤仪检查应设置驻站联络员、随机防护和远端防护员。

12.已经取得防护员上岗证的人员每两年复审验证一次，复审验证不合格或不能胜任防护工作的防护员，不得继续担任防护工作，并注销其上岗证。

13.工地防护员上道前必须与驻站联络员确认本线、邻线没有列车时，方可通知作业人员上道。

14.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

15.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（）线路中心设置移动停车信号牌（灯）

16.凡线间距离不足规定时，应设置矮型（）移动减速信号。

17.施工登记时间Ⅱ级施工为提前2小时登记完毕。

18.横越线路时，应（），注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物。

19.特快旅客列车通过的线路，作业人员必须在特快旅客列车到达施工地点前（）分钟，停止在通过的线路和（）的作业。

20.中间联络员应掌握列车（调车）运行情况，并严格执行复诵制度。