1.设置封锁防护的听觉信号是（）.

2.设备故障发生后，电务人员应积极设法修复，处理室内故障时，应设置驻站（所）联络员；需上线处理时，应设置驻站（所）联络员和现场防护员。

3.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

4.驻站联络员应在上道作业前与施工负责人、现场防护员校对钟表。

5.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

6.职工作业时对于着装有何要求？

7.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h

8.每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增设驻站联络员。

9.不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h

10.下行线，施工地点距离进站信号机为48m，信号机里程为K956+437，此端的移动停车信号牌（灯）应设置的位置在（）.

11.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（）线路中心设置移动停车信号牌（灯）

12.安全防护员上岗作业有哪些要求？

13.设备管理单位发现行车设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，派人在《行车设备检查登记簿》内登记封锁（停用）内容、影响范围和行车限制条件。

14.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

15.杭州工务段5.13事故中现场防护员站位准确，但未及时发现来车。

16.撤除封锁防护的听觉信号是（）

17.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第三列限（）Km／h

18.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点

19.严禁未经批准变更作业计划或擅自扩大作业范围。

20.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。