1.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

2.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，下行方向设置移动停车信号牌的里程为（）.

3.路用列车进入施工封锁区间，施工工地由施工负责人统一指挥。

4.上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行。

5.听觉信号中，下行预告为（）

6.高空作业人员必须系（）、戴安全帽。

7.驻站（所）联络员负责办理登、销记手续，将确认的施工（维修）调度命令传达给施工（作业）负责人和现场防护员。随时掌握列车运行及现场施工安全情况，及时向现场防护员和作业人员通报列车运行及临时变更等信息。

8.大修、工程部门宿营车需要转移时，应于（）日前，以书面或电报向铁路局和有关单位提出关于宿营车转移日期、辆数及转移地点的申请。

9.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

10.工地防护员封锁施工时应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）

11.防护工作“五禁止”中包含禁止防护员未到岗到位，臆测行车，擅自上道。

12.避车时防护员及作业人员（）列队立岗接车。

13.线路发生晃车，经（）部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

14.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔后端在（）线路中心设置移动停车信号牌（灯）

15.工地防护员接到驻站联络员下道通知后，立即通知并监督相关作业人员下道避车，并如实填写防护记录。

16.在双线、两线、多线区段施工，邻线来车时，轨排列车应及时收起工作台踏板并停止作业。

17.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

18.发现危及安全时，防护人员应（）

19.本线来车按下列距离下道完毕： ⑴. υmax≤60km/h时，不小于（）m; ⑵.60km/h

20.轨探伤仪检查在线路允许速度≤120km/h区段，区间前后防护距离不得少于1400m。