1.在线路上推行、转移小型机械，使用单轨车、吊轨小车、轨道检查仪等必须在天窗点内进行，并按规定设置驻站联络员、现场防护员。禁止点外推进。

2.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

3.最高允许速度为140km/h，在站内正线慢行施工，施工地点的中心里程为K525+300，施工长度600m，上行方向进站信号机里程为K526+580，上行方向带T字的特殊移动减速信号牌应设在相对里程为（）

4.新《技规》定位为（）企业基本技术规章，以遵循国家和行业有关法规、标准和相关规定为前提。

5.驻站联络员和现场防护员不得临时调换。

6.新钢轨组放置在轨枕头部与旧钢轨组非作用边距离不得小于（）mm.

7.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

8.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

9.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列限（）Km/h

10.（）、（）、（）人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业。

11.桥隧涵施工作业，拨正支座，更换桥梁支座，翻修支座承垫石，垫砂浆厚度超过５0mm时封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

12.在双线、两线、多线区段施工，邻线来车时，轨排列车应及时收起工作台踏板并停止作业。

13.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h．至下次封锁前。

14.涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

15.信号是指示列车（）的命令，有关行车人员必须严格执行.

16.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

17.减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一（），表示限速通过地段的始点

18.对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测，每（）年不少于一次。上述工作，由铁路局工务检测所负责或委托铁路专业测量队伍复测。

19.因西部装卸作业冬季寒冷，为保护现场防护员冻伤，现场防护员经作业负责人同意，可以采用间隔防护的方式，即在屋内取暖后出现场防护。

20.已经取得防护员上岗证的人员每两年复审验证一次，复审验证不合格或不能胜任防护工作的防护员，不得继续担任防护工作，并注销其上岗证。