1.特快货物班列最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

2.驻站联络员须参加班前安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区域，现场防护员掌握行走路线和安全卡控措施等。

3.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Km／h

4.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望为主。

5.封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），（）指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。

6.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。

7.中间联络员应掌握列车（调车）运行情况，并严格执行复诵制度。

8.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

9.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

10.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的 人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

11.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

12.在进站道岔上封锁施工，对车站方面防护，在（）的线路中心设置移动停车信号牌（灯）.

13.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

14.使用风力除雪机作业，对现场防护有哪些要求？

15.在尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及以上时，該道岔禁止使用.

16.凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

17.装载较重是指装载超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过500kg时。

18.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/

19.作业人员到达作业地点，天窗点下达前视情况在等待区（安全岛）等待，可以提前上道。

20.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。