1.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km／h．

2.自动闭塞区段作业人员在站内作业时，通过列车运行至距进站信号机3个闭塞分区时通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。

3.区间封锁施工时最外方响墩设在离施工地点860m处。

4.速度小于120km/h区段，60kg/m钢轨，到发线道岔基本轨垂直磨损超过10mm时，該道岔禁止使用.

5.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

6.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

7.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以停车手信号防护。

8.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第（）日捣固后恢复常速。

9.工作中按规定着装，正确穿戴和使用（）。禁止穿（）、塑料底鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、凉鞋、拖鞋及易滑鞋。

10.在进站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地点20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

11.作业结束且作业人员全部撤离线路后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

12.轨道车施工作业须指定防护员，随车防护。

13.现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员应保持适当（5-10m为宜）距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。

14.驻站联络员应掌握当日施工计划，起止地点，作业时间、作业内容、使用的工机具。

15.安全防护员上岗作业有哪些要求？

16.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

17.车站平面图中应包括车站中心里程，各股道编号、线路有效长，线间距离，道岔编号，道岔辙叉号，路产与非路产岔线、段管线分界点、（）等。

18.大型养路机械施工，在收车、放车及故障的处理时，由机长指定人员（有防护员资格）负责指挥、操作人员的人身安全防护。

19.钢轨折断处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离为（）m.

20.工务需上线作业时，必须在《行车设备检查登记簿》内登记，得到车站值班员的签认后方可进行作业，作业单位必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须（）。