1.2014年11月1日实行的“技规”规定，封锁施工时，（）设置响噋。

2.路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加（）m。

3.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。

4.驻站联络员和现场防护员不得临时调换。

5.挖过轨电缆时，必须在天窗点内进行，（）处开挖设一名专职防护人员。

6.快速货物班列最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

7.驻站联络员按规定穿着专用防护服装、佩戴上岗证、臂章，带齐通讯、记录用品，携带防护方案，按规定的时间到行车室办理相关签认手续。

8.已纳入（）基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌

9.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。

10.减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（）

11.作业人员转场或步行上下班应在路肩或路旁行走，严禁走道心，困难地段及站内必须上线绕行时，应在其前后设置专人防护。

12.工务部门现场检查确认后，如钢轨擦伤未达到轻伤标准，应及时对轨面进行修理，并按规定在《行车设备检查登记簿》内销记。

13.钢轨探伤仪检查应设置随机防护和远端防护员。

14.在交分道岔上封锁施工，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，在施工地点两端20m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

15.天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料。

16.一旦联络中断，现场防护员应立即通知作业负责人和作业人员下道至安全地点。

17.凡是进行需要上线的作业，均需指派驻站联络员和现场防护员。

18.减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一（），表示限速通过地段的始点

19.从业人员在（）、（）、（）期间，不准单独顶岗。

20.电气、机械设备发生故障时，应断电、停机后再处理，电源配电箱或开关控制箱必须（），并悬挂警示标志或设监护人。