1.上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行。

2.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Km／h

3.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

4.来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。

5.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）

6.重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到车站值班员的准许。

7.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.

8.工地防护员工作期间无论本线、邻线有列车接近时，均须立岗接车（站内其它线及隧道内除外）。

9.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点

10.工务需上线作业时，必须在《行车设备检查登记簿》内登记，得到车站值班员的签认后方可进行作业，作业单位必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须（）。

11.二级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

12.一级施工应提前（）到车站运统—47登记完毕。

13.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

14.在站内线路上封锁施工，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）。

15.接触网最低工作电压为（）Kv

16.三级施工应提前（）到车站运统—46登记完毕。

17.不影响道床稳定的施工作业，成段修整轨底坡封锁施工第二列限（）Km／h

18.已经取得防护员上岗证的人员每两年复审验证一次，复审验证不合格或不能胜任防护工作的防护员，不得继续担任防护工作，并注销其上岗证。

19.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

20.驻站联络员应知应会