1.对同一作业对象、地点由二人以上组成，作业人员要一同外出、作业、返回，严禁单独上道作业，当上下岗或作业场所、地点发生变化时，作业人员有条件的必须一同上下岗、转换作业场所。

2.来车需下道时，现场防护员必须按规定组织所有作业人员下道至安全地点，列队迎车。

3.在尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及以上时，該道岔禁止使用.

4.工地防护员应与驻站联络员、施工负责人试验通信联络工具，确保彼此通信畅通。

5.设备管理单位发现行车设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，派人在《行车设备检查登记簿》内登记封锁（停用）内容、影响范围和行车限制条件。

6.当工地距离进站信号为760m时，封锁施工端头防护员应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）.

7.一旦联络中断，现场防护员应立即通知作业负责人和作业人员下道至安全地点。

8.中间联络员到达防护地点后，立即寻找便于瞭望列车和通讯良好的地点，随时与工地防护员保持联系，报告自己的位置，并按规定核对钟表。

9.三新人员安全考试总分为（），不足（）视为不合格。

10.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

11.工地防护员接到驻站联络员下道通知后，立即通知并监督相关作业人员下道避车，并如实填写防护记录。

12.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）

13.重型轨道车最高运行速度不超过80km/h。

14.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h

15.双线区间行走（）.

16.驻站联络员接到负责人作业结束通知，必须确认作业人员全部撤离后，方可离开，否则严禁离岗。

17.一级施工应提前（）到车站运统—47登记完毕。

18.现场防护员在作业人员下道避车时做到“三看”：一看作业人员是否下道完毕；二看使用的工具是否带到安全处所；三看机具、材料是否超限，并报告驻站联络员。

19.在地面1m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

20.现场防护员与驻站（所）联络员、作业负责人随时保持联系，转移作业地点时必须先联系人员动态，确认安全后再转移。