1.在尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及以上时，該道岔禁止使用.

2.驻站联络员接到负责人作业结束通知，方可离开，否则严禁离岗。

3.防护员必须经过路局资格性培训考试合格，初次取证年龄不超过40岁。

4.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工，对区间方向，以关闭的反方向进站信号机防护。

5.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号.

6.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第三日捣固后第一列限速（）Km／h

7.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第（）日，恢复常速。

8.工务、电务、供电等设备管理单位人员按有关规定在天窗（）检查、维修行车设备时，不得影响行车设备的正常使用。

9.速度小于120km/h区段，50kg/m钢轨，正线道岔辙叉心宽40mm断面处垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

10.风动卸砟车不超过8km/h的速度边走边卸。

11.不影响道床稳定的施工作业，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头封锁施工第一列限（）Km／h

12.安全带的正确挂扣方法是（）。

13.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

14.限速45km/h及以下施工作业地段执行昼夜24小时防护接车制度。

15.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地作业人员。

16.天窗点外上线作业，须由工长及以上人员带班，待段调度发布准许作业的命令后方可进行。

17.道岔尖轨尖端与基本轨在静止状态不密貼超过1mm时，該道岔禁止使用

18.现场防护员只须与作业人员同去同回。

19.减速信号牌为圆形牌，其反面为绿色，表示（）

20.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。