1.施工作业时，每个作业组至少设一名工地防护员，当作业组内人员间距超过50m时，施工负责人应增设现场防护员。

2.在尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及以上时，該道岔禁止使用.

3.重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到车站值班员的准许。

4.风动卸砟车不超过8km/h的速度边走边卸。

5.减速地点标为圆形牌，其正面为白底黑圈，中间一（），表示限速通过地段的始点

6.单线区段，某上行方向进站信号机里程为K935+500，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，进站道岔岔后警冲标里程为K935+200，对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为（）

7.在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场可不实行安全监督。

8.现场防护员应根据作业场所地形选择瞭望条件较好、位置醒目、不侵限、便于通知的安全处所进行防护。

9.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（）m及其以上的安全距离。

10.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕后，上盖板喷砂除锈涂装，慢行施工，施工作业期间限速（）Km／h

11.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路（）限界。

12.在线路上作业可以穿用连体帽子及戴妨碍视觉的色镜。

13.岔线是指安全线和避难线.（）

14.封锁施工，端头防护员距离移动停车信号牌为（）m.

15.不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Km／h

16.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

17.工地防护员工作期间无论本线、邻线有列车接近时，均须立岗接车（站内其它线及隧道内除外）。

18.减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）

19.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第三日捣固后第一列限速（）Km／h

20.工地防护员封锁施工时应带的防护信号用品（基本用品除外）有（）