1.天窗：指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留的时间，按（）分为施工天窗和维修天窗。

2.遇动车组及车次前冠以“T、Z”的特快旅客列车和行邮列车晚点与计划上线作业时段冲突时，该时段的天窗点外上线作业可以继续进行。

3.中间联络员当列车通过防护地点时，应立即通知工地防护员。

4.区间正线线路平、纵断面（）图（应包括钢轨类型、轨面纵坡、曲线半径及起止里程，桥涵、隧道、道口的中心里程，区间岔线接轨里程等）。

5.作业人员转场或步行上下班应在路肩或路旁行走，严禁走道心，困难地段及站内必须上线绕行时，应在其前后设置专人防护。

6.施工登记时间Ⅲ级施工为提前60分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。

7.车站纵断面图应包括站内正线、站线、岔线，标有起止点的实际（）坡度，驼峰纵断坡度。

8.天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回。

9.下行线，施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

10.路肩标高受洪水或潮水位控制时，其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加（）m。

11.施工登记时间Ⅰ级施工为前1日的18时前登记完毕。

12.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。

13.影响道床路基稳定的施工作业，更换道床砟封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第（）日，恢复常速。

14.只有道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无线调度电话等通讯设备，随时监听列车运行情况，发现异常情况时可直接通报车站值班员、机车乘务员。

15.撤除封锁防护的听觉信号是（）

16.减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）

17.中间联络员应掌握列车（调车）运行情况，并严格执行复诵制度。

18.防护员必须从事本专业或相关专业工作满两年以上，具有本专业（工种）中级及以上职业资格。

19.防护员按照工作性质和职责范围，可分为工地防护员、驻站联络员。

20.每名驻站联络员负责联络的施工作业组，原则上不得超过3个。