1.自动闭塞区段，驻站联络员通知现场防护员：××（现场防护员姓名），上（下）行××次列车邻站开出。现场防护员接到通知回复：上（下）行××次列车邻站开出，××明白。

2.驻站联络员中断防护时，必须通知并确认现场所有作业人员停止作业、下道至安全地点后方可离开，返回时须重新通知现场防护员。

3.桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

4.安全防护员上岗前必须携带哪些防护用品？

5.封锁施工时，两端防护员站立于距施工地点1400米附近，瞭望条件良好点进行防护作业。

6.货物列车（货车轴重﹤25t，快速货物班列除外)最高运行速度120Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

7.线路发生晃车，经工务部门检查设备后，根据现场具体情况，确定列车放行条件。

8.防护工作“五禁止”包含禁止施工负责人不按规定设置防护体系。

9.从业人员在（）、（）、（）期间，不准单独顶岗。

10.列车在区间内卸车时，可以将车辆摘解分卸。

11.现场防护员在防护时，如联系中断，工地防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

12.单线区段，某上行方向进站信号机里程为K935+500，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，进站道岔岔后警冲标里程为K935+200，对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为（）

13.因西部装卸作业冬季寒冷，为保护现场防护员冻伤，现场防护员经作业负责人同意，可以采用间隔防护的方式，即在屋内取暖后出现场防护。

14.防护信号备品包括作业标、停车信号牌、（）牌、特快旅客列车减速信号牌(“T”字牌)、减速防护地段（）信号牌、减速地点标、双面信号灯、火炬、喇叭、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、（）、对讲机等。

15.营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“（）”的方针

16.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/

17.在交叉渡线的一组道岔上封锁施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点20m处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

18.垂直于锐角辙叉理论尖端联线的垂线称为荾型中轴线。

19.凡是进行需要上线的作业，均需指派驻站联络员和现场防护员。

20.施工登记时间Ⅲ级施工为提前60分钟、维修天窗作业提前40分钟登记完毕。