1.防护员上岗时，必须穿着规定的（），按规定带齐（）等通信设备，坚守岗位，注意瞭望，持证按规定防护。

2.防护栅栏的设备管理由工务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。

3.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

4.已经取得防护员上岗证的人员每两年复审验证一次，复审验证不合格或不能胜任防护工作的防护员，不得继续担任防护工作，并注销其上岗证。

5.减速信号牌为圆形牌，其反面为（），表示从此开始按规定速度运行

6.天窗点外上线作业，必须设置驻站联络员和现场防护员。必须严格执行作业标准化，召开安全预想会、点评会，全程进行录音并按照规定保存录音资料。

7.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第一列限（）Km／h

8.铁路要促进经济社会又快又好发展，适应保障国防建设的需要.（）

9.企业或单位安全生产好与坏与我无关，只要自己不出事故就行。

10.凡用停车信号防护的施工地点，在停车信号撤除后，列车需减低速度通过施工地点时，应按减速信号防护办法防护。

11.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

12.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点

13.（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

14.车站纵断面图应包括站内正线、站线、岔线，标有起止点的实际（）坡度，驼峰纵断坡度。

15.设备管理单位发现行车设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，派人在《行车设备检查登记簿》内登记封锁（停用）内容、影响范围和行车限制条件。

16.联络线、动车组走行线与（）接轨时应设置安全线，与到发线接轨时可不设安全线。

17.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

18.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度140Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

19.岔线是指安全线和避难线.（）

20.桥隧涵施工作业，更换或拨正钢梁，混凝土梁封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。