1.桥隧涵施工作业，翻修，加深隧道内排水沟封锁施工，施工作业结束后，第一列限速4５Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

2.桥隧涵施工作业，明桥面移动桥枕封锁施工，施工作业结束后，第一列限速45Km／h，以后限速（）Km／h不少于24h。

3.驻站联络员上岗时必须穿着工作服、佩戴上岗证、驻站联络员标志（袖章）、无线电台（必须配置耳机）、“天翼通”手机。

4.施工登记时间Ⅱ级施工为提前1小时登记完毕。

5.防护设置不到位或不妥时，防护人员无权向作业负责人提出整改意见。

6.封锁施工时，两端防护员站立于距施工地点1400米附近，瞭望条件良好点进行防护作业。

7.每名驻站联络员防护的作业组不得超过5组，超过时应增设驻站联络员。

8.速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过8mm时，該道岔禁止使用.

9.三新人员安全考试总分为（），不足（）视为不合格。

10.火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。

11.接触网额定电压值为（）Kv

12.驻站联络员上岗时严禁从事与防护无关的其他工作，因特殊原因需要临时离开岗位时，必须征得施工负责人同意，并确认现场作业人员、机具已下道后方可离开。

13.听觉信号中，下行预告为（）

14.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度140Km/h时列车紧急制动距离限值（）m

15.工地防护员接到驻站联络员下道通知后，立即通知并监督相关作业人员下道避车，并如实填写防护记录。

16.在交叉渡线的任何一组道岔上施工，道岔前端在距离（）处线路中心设置移动停车信号牌.（灯）

17.路用列车进入施工封锁区间，施工工地由施工负责人统一指挥。

18.列车在区间内卸车时，可以将车辆摘解分卸。

19.在天窗内作业时，工地防护员显示手信号进行防护。

20.影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（板）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h