1.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

2.不影响道床稳定的施工作业，无缝线路应力放散封锁施工第二列限（）Km／h

3.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

4.防洪防台期间发现险情，临时指派工务人员登乘机车引导列车运行，持有调度命令时。

5.在线路上推行、转移小型机械，使用单轨车、吊轨小车、轨道检查仪等必须在天窗点内进行，并按规定设置驻站联络员、现场防护员。禁止点外推进。

6.使用挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在邻近营业线进行可能影响铁路路基稳定、行车设备使用的施工时，必须设专人防护，并设置驻站联络员。

7.铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干.

8.减速地点标为圆形牌，其反面为（），中间一黑色竖杠，表示限速通过地段的终点

9.现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员应保持适当（5-10m为宜）距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。

10.中间联络员在通报列车信息时必须及时、准确、简洁、清晰、规范，确认无误，并在《防护员记录本》做好记录。

11.涉及营业线施工时，须按（）规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对运输的影响。

12.装卸车单位应指派熟悉行车有关知识的胜任人员为装卸车负责人，指挥全面装卸车工作。

13.200km/h客货共线铁路有关货运技术设备的要求参照《技规》（）部分执行。

14.单线区间封锁施工，施工工地中心里程为K778+500，施工长度300m，小里程方向设置移动停车信号牌的里程为K778+350

15.减速地点标为圆形牌，其反面为白底黑圈，中间一黑色竖杠，表示（）

16.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入（）内。

17.单线区段，某上行方向进站信号机里程为K935+500，慢行施工地点的中心里程为K936+100，施工长度400m，进站道岔岔后警冲标里程为K935+200，对下行方向防护的减速信号牌应设在相对里程为（）

18.（）下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

19.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为120km/h，其紧急制动距离限值为800米。

20.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。