1.桥隧涵施工作业，不拆除钢轨整孔更换明桥面桥枕封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）Km／h至下一次天窗前。

2.防护员只负责通知作业人员及时下道避车。

3.路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持30m及其以上的安全距离。

4.上行线，施工地点在站界标至出站道岔之间，出站道岔为逆向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌（灯）设置在（）.

5.重型轨道车在站内移动时，准许不派调车指挥人显示动车信号，但必须得到车站值班员的准许。

6.已纳入（）基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌

7.工作中按规定着装，正确穿戴和使用（）。禁止穿（）、塑料底鞋、高跟鞋、硬皮底鞋、凉鞋、拖鞋及易滑鞋。

8.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h．

9.凡影响行车的施工维修，均应设置防护。

10.防护员必须经过路局资格性培训考试合格（非正式职工初次取证年龄不超过40岁），并持防护员上岗证及铁路岗位培训合格证书上岗。

11.防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工作业安全防护工作。

12.上线作业须持段调度准许作业的命令，在车站《行车设备检查（施工）登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可进行。

13.驻站联络员和现场防护员不得临时调换。

14.尖轨被扎伤，轮缘有爬上尖轨的危险时，該道岔禁止使用.

15.在进站道岔外方线路上封锁施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。

16.作业结束且作业人员全部撤离线路后，工地防护员应及时向驻站联络员汇报。

17.双线区间行走（）.

18.驻站联络员、现场防护员（工地防护员、远端防护员、中间联络员）统称为防护员。

19.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为160km/h，其紧急制动距离限值为1400米。

20.车站纵断面图应包括站内正线、站线、岔线，标有起止点的实际（）坡度，驼峰纵断坡度。