1.在线路上和接近线路作业人员，要坚持（）

2.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度为140km/h，其紧急制动距离限值为1100米。

3.撤除封锁防护的听觉信号是（）

4.驻站（所）联络员（）配合室外扳动道岔、试验信号、确认控制台状态等工作。

5.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路（）限界。

6.在出站道岔上封锁施工，对车站方向，在距离施工地段不少于20m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

7.天窗点外上线作业时，作业前无须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，无须经车站值班员签认后，方可作业。

8.天窗结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点（封闭区段撤出通道门），沿固定行走路线返回。

9.线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）处（警冲标除外）。

10.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km／h．

11.站内线路、道岔发生故障时，应立即通知单位领导采取措施，使机车、车辆不能通往该故障地点，同时按规定设置停车信号防护

12.影响道床路基稳定的施工作业，破底清筛封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km／h．

13.已纳入（）基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌

14.一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。

15.驻站联络员应及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、通过时间及调车作业动态等信息通知到现场防护员，掌握现场人员停止作业、下道避车情况。

16.在进站道岔上封锁施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。

17.卸道砟、炉灰、河沙、山皮土以及重型轨道车卸枕木时，可以不超过10km/h的速度边走边卸。

18.长钢轨车重车，经过300～500m曲线半径区段时，运行速度不超过25km/h；

19.横越线路时，应（），注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物。

20.尖轨被扎伤，轮缘有爬上尖轨的危险时，該道岔禁止使用.