1.站内电码化电路中，正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式，到发线为“占用发玛”方式。

2.按压总人工按钮ZRA期间，单独操纵道岔不能使道岔转换。

3.FZ-CTC型分散自律调度集中系统行调工作站，自动进行列车运行计划的冲突检测。

4.6502电气集中电路，在办理进路式引导接车时，第9网络线上QJJ和GJJ一直在吸起状态。

5.FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下，分为计划控制方式和人工按钮控制方式。

6.凡是以吸起状态为常态的继电器，在电路图中的该继电器线圈和接点处均以（）的箭头符号标记。

7.计算机联锁采用双套互为备用的系统时，备用系统有（）种工作状态。

8.较大车站电气集联锁表中，敌对信号栏填写的〈(101)〉D101，表示当101道岔在定位时，D101信号机为所排进路的敌对信号。

9.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向左侧线路发车。

10.计算机联锁系统的硬件和软件结构应实现模块化和标准化。

11.6502电气集中选路完毕的证明条件是（）。

12.在控制台中股道上最短的光带不得少于（）个单元。

13.ZP30CA型计轴设备室内的轴数显示器可以显示进入区间的列车轴数。

14.CTCS-2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为安全通信接口。

15.调车时当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭。 （）

16.道岔表示器，夜间为黄色灯光，表示道岔位置开通（）。

17.CTCS-2级列控系统中限速区长度超过2200m按区间限速处理。

18.旅客列车在始发站准许编挂一辆“关门车”，但列车最后一辆不得为“关门车”。（）

19.64D型半自动闭塞设备中局部电源和线路电源可以合用。

20.调度监督既具有监督现场设备状态的功能又具有直接控制现场设备的功能。 （）