1.TDCS安全防护地线是为了防止因绝缘破损而遭受触电危险。

2.对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。

3.ZD(J)9系列电动转辙机根据需要可配置直流系列转辙机。

4.列车分部运行，本务机车牵引前部车辆运行至前方站后，该站值班员应立即报告列车调度员封锁区间。（）

5.四显示与三显示自动闭塞不同，除设一个保护区段（分区）外，还增加一种（）灯光的信号显示。

6.室内的盘、架、台、屏、等设备均须接至屏蔽地线。

7.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择，在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的2.0倍。

8.当排列经由交叉渡线的一组双动道岔反位时，对与其交叉的另一组双动道岔应将其防护在定位位置。

9.办理任何进路时FJ都只有一条励磁电路和一条自闭电路。（）

10.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统运用过程中，若系统停电不超过（）min就恢复供电，微机房不做信息存盘处理。

11.整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。

12.TJWX-2000型微机监测系统CPU板将采集的状态数据暂存在缓冲单元(CPU板上的存储器)内，通过（）总线完成站机的数据交换。

13.在大站电源屏中，行程开关的作用是在调压器输出电压达到最大或最小极限时，切断升压或降压电路，保护电机不受损坏。

14.当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由参稳输出向设备供电。

15.6502电气集中进路有（）种解锁方式。

16.CMOS电路是在MOS电路的基础上发展起来的一种互补对称场效应管集成电路。

17.移频机车信号显示半红半黄灯时，自动停车装置应发出报警。 （）

18.AZL90—3型单线计轴自动闭塞因故出现双接时，在两站FSJ↑的条件下采用辅助办理可以改变运行方向。

19.零点漂移形成原因主要是晶体管和元件受温度影响，引起参数变化造成的。

20.ZP·Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于（）mV。