1.6502电气集中选路顺序是先选1-2线、3-4线，然后再选5-6线。

2.调压屏伺服电机的制动时间取决于ZDJ的缓放时间。

3.矮型出站信号机及各种表示器正常的情况下显示距离不得小于（）。

4.ZD(J)9系列电动转辙机根据需要可配置直流系列转辙机。

5.当外电网停电超过50min时，要求关断监测设备电源，以免造成UPS过度放电。

6.UM7l自动闭塞设备，TVM300机车信号及超速防护设备组成了多信息区间列车间隔自动调整系统。

7.在绘制信号电路图时，工程图与原理图所使用的继电器接点符号是一样的。 （）

8.S700K型电动转辙机采用多片干式可调摩擦联接器，使用中根据需要调整。

9.使用半自动闭塞法行车时，开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的（）信号。

10.正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。 （）

11.在进路已办理好的情况下可以进行联锁机和监控机的切换。

12.在单线区段，区间是指甲乙两站进站信号机中心线的区域范围。

13.电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时，应先设好两纵一横临时回流线。

14.电源屏的电流互感器的Ⅱ次侧可以开路，但不能短路。 （）

15.当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由参稳输出向设备供电。

16.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向右侧线路发车。

17.CTCS-2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输列车运行控制信息的点一连式系统。

18.列车分部运行，本务机车牵引前部车辆运行至前方站后，该站值班员应立即报告列车调度员封锁区间。（）

19.一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为（）。

20.TJWX-2000型微机监测系统每块开关量输入板可输入（）路开关量信息。