1.当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路。

2.6502电气集中选路时FKJ和ZJ的励磁顺序是（）。

3.特快旅客列车不准编挂“关门车”。（）

4.FZ-CTC型分散自律调度集中系统要求防病毒服务器具备双机热备份功能，不存在服务器单点故障。

5.FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站系统自律机，不能进行列车车次号跟踪。

6.64D继电半自动闭塞，当接车站JBD亮红灯时，说明列车已到达。

7.采用引导总锁闭方式引导接车时，值班员只要按下引导总锁闭按钮，就可以开放引导信号。

8.按压总人工按钮ZRA期间，单独操纵道岔不能使道岔转换。

9.向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。（）

10.计算机联锁系统只能采用单模块结构，而不能采用多模块结构。

11.LXZ组合中XJZ220电源固定接在其组合侧面06列端子板的（）端子上。

12.ZP-89型双线单向四显示自动闭塞采用无选频接收盘。

13.64D型半自动闭塞电路中使用的电解电容的更换周期为（）。

14.电气化区段，凡能造成扼流变压器Ⅱ次开路的，都应做好防护。

15.单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，并未开放出站信号机，取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

16.TVM300型设备可接收、处理（）种载频信息。

17.BD1-7型变压器是用作道岔表示电源的隔离变压器。

18.把220V，40W的灯泡在220V，150W的发电机上，灯泡会烧坏。

19.在交流电力牵引区段，室外设备不可经扼流变压器中间端子接地，只能经专用地线接地。

20.旅客列车临时“关门车”数量不得超过现车总数的6%。（）