1.道岔表示器昼间（），表示道岔位置开通直向。

2.四线制道岔控制电路，1DQJ3－4线圈励磁电路接入SJ前接点的作用是检查道岔动作的联锁条件。（）

3.UM71-TVM300系统是以机车信号为主体信号的。 （）

4.64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原，接车站复原，黄灯熄灭，发车站不能复原的原因是（）。

5.在有两个发车口的车站往主要发车口发车时，为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象，电路中采用的安全措施是（）。

6.某组道岔启动后，在转换过程中，拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。

7.调车专用的开始继电器采用缓放型继电器。

8.调车时当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭。 （）

9.整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。

10.信号设备由于电路不标准、机械强度不足、技术条件不符合规定，不能保证行车安全时，准许提前进行大修。

11.交流电力牵引区段的电缆金属护套不应与箱盒向接触。

12.只要DGJ落下，FDGJ就吸起。（）

13.UM71型轨道电路绝缘节由谐振单元、空芯线圈、另一载频谐振单元、钢轨等组成。

14.TDCS安全防护地线是为了防止因绝缘破损而遭受触电危险。

15.UM71室内JTC架上每架可纵向排列安装5个组合，每个组合（）个模块.

16.较大车站电气集联锁表中，敌对信号栏填写的〈(101)〉D101，表示当101道岔在定位时，D101信号机为所排进路的敌对信号。

17.计算机联锁双机均发生故障时，允许办理引导总锁闭，此时切断本咽喉的（）。

18.6502电气集中轨道停电故障后又恢复时防止错误解锁的保护措施有（）种。

19.到发线中岔电路中，利用（）的再次吸起来控制中间道岔的解锁时机。

20.错办闭塞发出列车属险性事故。