1.接发列车进路准备完了后，扳道或信号人员应及时报告车站值班人员（能从设备上确认的除外）。（）

2.半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

3.进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置，并给出相应表示。 （）

4.当办理进路锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带亮白光带（故障区段除外）。（）

5.人工解锁按钮盘与控制台可以不在同一室内。 （）

6.当外电网停电超过50min时，要求关断监测设备电源，以免造成UPS过度放电。

7.在有两个发车口的车站，往主要发车口发车时，为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象，电路上采用的措施是（）。

8.ZD6-E型电动转辙机适用于转换重轨铁路正线上特种断面的尖轨道岔、大号码道岔以及严寒地区道岔。 （）

9.采取引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮继电器YAJ不吸起。

10.ZD6系列电动转辙机表示电路不检查锁闭，检查柱不落槽，转辙机照样能实现内锁闭。

11.6502电气集中10线断线时不影响信号开放。 （）

12.计算机联锁机房的安全保护地线与防雷保护地线可共用。 （）

13.半自动闭塞区间，车站出站信号机故障，应报告列车调度员发令，改按（）行车。

14.三相异步电动机的“异步”是指转子的转速总是（）旋转磁场的转速。

15.3个方向的信号机在开放状态及机柱中间(表示器)显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。

16.进站信号机应设在距离进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

17.6502电气集中进路有（）种解锁方式。

18.排列以调车信号按钮为变通按钮的列车变通进路时，方向继电器有（）自闭电路。

19.较大车站电气集中联锁表中，敌对信号栏填写，表示当101道岔在定位时，D101信号机为所排进路的敌对信号。

20.道岔2DQJ接点烧坏的主要原因是什么？