1.半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站时，应（）按钮办理闭塞机复原。

2.6502电气集中电路，LJJ、LFJ、DFJ均吸起时电源KZ-列共-DFJ-Q有电。

3.微机监测系统中开关量信息的采样周期不大于幼250mS。

4.S700K型电动转辙机速动开关通、断电作用良好。

5.车列进入推送进路后，驼峰复示信号机立即关闭。 （）

6.按功能模块划分，计算机联锁单机系统是指全部功能由一台计算机来完成。 （）

7.取消列车进路时，XJJ是在进路第一个区段解锁后自动复原。（）

8.进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置，并给出相应表示。 （）

9.进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向正线接车。

10.用轨道电路测试盘同时可以测试多个区段的轨道电路继电器交、直流电压值。

11.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

12.以显示注意信号为定位的信号机是（）信号机。

13.转辙机直流电机实现反转通常使用（）。

14.某一组道岔一经启动，在转换过程中拉出该组道岔的CA切断1DQJ的电路，道岔停转。 （）

15.进站及接车进路色灯信号机，均应装设（）。

16.6502电气集中电路，调车信号XJJ1-2线圈在进路预先锁闭时有一条脱离第8网络线的自闭电路，所以，当进路中某区段故障时信号不关闭。

17.移频轨道电路互切发码方式只能从JZXG一480型轨道电路送电端发码。

18.道岔2DQJ接点烧坏的主要原因是什么？

19.零点漂移形成原因主要是晶体管和元件受温度影响，引起参数变化造成的。

20.微机、微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线，在送、受电端轨面分路时，接收变压器输入侧交流电压不大于3.1V，译码器应可靠停止工作。