1.当计算机联铰设备发生故辟，使用应急台操纵道岔时，允许同时使用手摇把转换道岔。

2.轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时，双方应分别填写轻型车辆使用书。（）

3.凡是以吸起状态为常态的继电器，在电路图中的该继电器线圈和接点处均以（）的箭头符号标记。

4.圆柱、圆台或圆锥在直径尺寸前加注“φ”。

5.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统，可点压电务维修机显示屏菜单栏的“（）切换”按钮来切换所调用的记录数据文件，进行主备监控机各种信息的查询。

6.直流电动机里可以不安装换向器。 （）

7.整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。

8.64D型半自动闭塞通知出发信号脉冲是自动发送、自动终止的。

9.路局DMIS网通过专用线向部中心DMIS网提供管理信息，通过X.25网向部中心提供实时数据。

10.为了提高计算机联锁系统的安全性，系统联锁计算机的硬件结构采用双机熟备的或门二重冗余系统。

11.更换道岔设备使尖轨失去控制时，应在工务配合下，将道岔钉固，车务加钩锁器后方可施工。

12.使用中的极性保持继电器，线圈4接电源的正极，线圈l接电源的负极。

13.股道检查继电器GJJ1-2线圈由（）并接到9线网络上。

14.TJWX-2000型微机监测系统每块开关量输入板可输入（）路开关量信息。

15.CTCS-2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为安全通信接口。

16.站内电码化己发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

17.6502电气集中允许同时向同一股道排列两条相对的调车进路。

18.S700K型电动转辙机通电时，摇把挡板能有效阻挡摇把插入摇把齿轮。

19.一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。

20.继电器运用中规定的端电压或电流值称为额定值。