1.旅客列车在到发线进行技术检查时，用停车信号防护，可不使用脱轨器。（）

2.铁路供电设备应做到室内外一般工作场所照明、电气集中、通信电源室等受电盘电源波动幅度不超过额定电压的-10%～+5%。

3.l5kVA大站直流电源屏，当负载在70%-80%的范围变化时，直流输出电压应稳定在24Vi2V范围

4.在车机联控作业中首先进行呼叫的一方称为（）。

5.车站一切电话中断时，在自动闭塞区段，如闭塞设备作用良好列车仍按自动闭塞法行车，列车不必在车站停车联系。 （）

6.在DGJ接点不足时可设FDGJ。

7.6502电气集中选路顺序是先选1-2线、3-4线，然后再选5-6线。

8.DJ是各种LXJ励磁的必要条件。（）

9.继电器运用中规定的端电压或电流值称为额定值。

10.使用自动站间闭塞法时，列车凭证为站信号信号机或线路所通过信号机所显示的（）进入区间。

11.在交流和直流电路中均能使用的继电器为交流继电器。 （）

12.当l5kVA大站调压屏发生故障时，可甩开调压屏，由外电网直接供电。

13.车站值班员接到救援请求后，应立即报告安监室值班人员。（）

14.道岔表示器，夜间显示紫色灯光，表示道岔位置开通（）。

15.单线半自动闭塞，接车站同意闭塞并按下闭塞按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

16.控制台盘面的下部留一行空位，不排列带有按钮或表示灯的单元，其目的是为了便于操作。 （）

17.按功能模块划分，计算机联锁单机系统是指全部功能由一台计算机来完成。 （）

18.使用电话闭塞法时，当发出挂有区间返回的后部补机时，另发给补机司机（）。

19.由于无岔区段没有接条件电源JZ-TGJ，因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。

20.尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的锁闭力度增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。