1.用万用表的电流档测量电流时，电表负载应并联。

2.电动机绕组经预热后就立即可以浸漆。 （）

3.信号因故关闭，当故障恢复时，按压进路始端按钮，即可重新开放信号。 （）

4.两端同时向无岔区段调车为敌对进路。（）

5.编制电气集中联锁表时，进路方向栏应填写进路的方向和性质。

6.电气集中车站信号机械室内整流器一、二次侧均应加装熔丝。

7.调车信号机蓝灯断丝，复示器闪光，会影响排列以其作为始端的调车进路。

8.道岔2DQJ接点烧坏的主要原因是什么？

9.正常情况下380 V三相交流电源每相对零线电压为220V。

10.电气化区段信号设备的地线有防雷地线、安全地线和屏蔽地线。

11.平时出站信号机的复示器灭灯。（）

12.64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辅。

13.双动(三动或四动)道岔空转时，如何在控制台面判断哪一组空转？

14.无极继电器的正向工作值小于反向工作值。 （）

15.单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下复原按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

16.信号机的接近区段是固定不变的。（）

17.当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号未关闭时，防护该进路上的信号机不能开放。

18.由于无岔区段没有接条件电源JZ-TGJ，因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。

19.防雷电路的配线应与其他配线分开，其他设备不准借用防雷设备的端子。

20.计算机联锁系统的硬件和软件结构应实现模块化和标准化。