1.计算机联锁系统的体系结构主要分为：分布式结构和集中式结构。

2.使用半自动闭塞法行车时，发车站办理闭塞手续后，列车不能出发时，应将事由通知（），取消闭塞。

3.一切电话中断时，禁止发出（）。

4.接车过程中，QJJ失磁落下的时机，正常排列的进路与引导进路相同，即车占用某一区段，该区段QJJ失磁落下。 （）

5.25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻不大于（）Ω。

6.某组道岔一经启动，正在转换过程拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。

7.自耦变压器初级绕组的一部分兼做次级绕组。

8.64S型继电半自动闭塞，正常办理时，对方站发来通知到达信号使TDJ吸起和到达复原信号FXJ吸起后，发车站的BSJ吸起并自闭。

9.在机车信号点式信息发送设备的综合架上，在点式组合DS塞孔SK2测点式继电器电压，为20～（）V。

10.单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，并未开放出站信号机，取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

11.实行“天窗”修后，列车进路的信号设备原则上不再零星要点检修。

12.取消调车进路时，XJJ是在进路最末区段解锁后自动复原。（）

13.每一个道岔区段和列车进路中咽喉区无岔区段都应选用一个区段组合。

14.四线制道岔(三相交流除外)表示电路中二极管的技术指标是（）。

15.进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向右侧线路发车。

16.移频自动闭塞的接收盒是移频自动闭塞的信息源。 （）

17.TJWX-2000型微机监测系统CPU板将采集的状态数据暂存在缓冲单元(CPU板上的存储器)内，通过（）总线完成站机的数据交换。

18.信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路局批准。（）

19.TJWX-2000型微机监测系统每台开关量采集机可输入（）路开关量信息。

20.在调度集中区段内，有遥控设备的集中联锁车站，车站控制应优先于调度控制。