1.道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起。 （）

2.DJ是各种LXJ自闭的必要条件。（）

3.（平时，当车驶入信号机的接近区段，其JYJ落下。（）

4.圆柱、圆台或圆锥在直径尺寸前加注“φ”。

5.采取引导总锁闭方式引导接车时，引导按钮继电器YAJ不吸起。

6.按压总人工按钮ZRA期间，单独操纵道岔不能使道岔转换。

7.UM71轨道电路，轨道接收、发送所用电缆线径为5mm。

8.在有两个发车口的车站往主要发车口发车时，为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象，电路中采用的安全措施是（）。

9.单线车站的两端进站信号机机柱中心线之间一段线路称为（）。

10.6502电气集中选路顺序是先选1-2线、3-4线，然后再选5-6线。

11.6502电气集中电路中，第10网络线及区段检查继电器QJJ自闭电路起防止列车迎面错误解锁作业。

12.单线半自动闭塞已办妥闭塞手续，并未开放出站信号机，取消闭塞时，发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

13.ZJ的作用是记录进路的终端。（）

14.变压器的绝缘电阻，在运用中用500V兆欧表测量，不小于5MΩ

15.在调度集中区段的信号设备控制方式采取（）控制。

16.电气化区段ZP-89型移频自动闭塞，移频发送盘移频频率的变化为±1HZi。

17.采用电话闭塞法办理行车时，（）不必发出电话记录号码。

18.ISBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的限时解锁。

19.64D型继电半自动闭塞，TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态。

20.四显示与三显示自动闭塞不同，除设一个保护区段（分区）外，还增加一种（）灯光的信号显示。