1.列车信号在关闭状态，允许灯光主丝断丝能自动报警。 （）

2.无极继电器的正向工作值小于反向工作值。 （）

3.原则上不使用隔时续行办法，如必须使用时，由（）规定。

4.凡是以吸起状态为常态的继电器，在电路图中的该继电器线圈和接点处均以（）的箭头符号标记。

5.移频自动闭塞区段进站信号机亮绿灯时，发频继电器（）吸起。

6.整机试验摩擦联接器摩擦电流应调整到额定电流2A的1.3倍，定、反位偏差不大于0.3 A仅允许上偏差。

7.特快旅客列车不准编挂“关门车”。（）

8.微机监测系统中开关量信息的采样周期不大于幼250mS。

9.安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、和整流继电器。

10.在办理进路时，XJJ有两条自闭电路。（）

11.只要列车已经到达邻站，随跟踪调车通知书未收回，也可办理区间开通手续。（）

12.移频轨道电路互切发码方式只能从JZXG一480型轨道电路送电端发码。

13.单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下复原按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

14.铁路信息系统是铁路运输生产和管理的重要组成部分。（）

15.使用自动站间闭塞法时，列车凭证为站信号信号机或线路所通过信号机所显示的（）进入区间。

16.l5kVA大站直流电源屏，当负载在70%-80%的范围变化时，直流输出电压应稳定在24Vi2V范围

17.联锁机主备机同步工作时，系统出现故障，能进行热切换。

18.向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。

19.64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨通电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。

20.控制台上信号昼间点灯表示灯使用交流24V电源。