1.由列车前端至相对方向进站信号机或站界标止的一段线路，称为（）。

2.集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号计算机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监控、故障及超限告警。（）

3.电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流，一部分由钢轨回流，另一部分经（）回归牵引变电所。

4.办理任何进路时FJ都只有一条励磁电路和一条自闭电路。（）

5.车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间。（）

6.UM71轨道电路电气绝缘节长度为（）m。

7.当列车尾部通过道口后，道口自动通知表示灯应立即熄灭，蜂鸣器停止鸣响。

8.JSBXC-850型继电器需要焊接时，应使用75W以下的电烙铁，以防高温损伤电子元件。

9.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统重新启动监控机前，需先在维修机上对重新启动的监控机信息进行存盘。 （）

10.交流电力牵引区段的电缆金属护套不应与箱盒向接触。

11.调车表示器向牵出线显示一个（），准许机车车辆自牵出线向调车区运行。

12.在自动闭塞区段，对闭塞设备进行检修时联系电话可以临时接入站间行车电话回线上。 （）

13.单线站间联系电路发车锁闭继电器FSJ吸起时，反映发车进路处于锁闭状态。

14.道岔转换途中车驶入该区段,则该道岔停止转换。（）

15.6502电气集中10线断线时不影响信号开放。 （）

16.把220V，40W的灯泡在220V，150W的发电机上，灯泡会烧坏。

17.设有电码化设备的道岔区段，道岔绝缘不宜安装在正线上。

18.同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。 （）

19.联锁机主备机同步工作时，系统出现故障，能进行热切换。

20.感应调压器的传动控制有电动和手动两种方式。