1.场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于（）m，否则不准设置接车进路信号机。

2.根据计算控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯，这时应该选用（）芯电缆。

3.S700K型电动转辙机通电时，摇把挡板能有效阻挡摇把插入摇把齿轮。

4.信号工程图用的继电器接点符号比原理图的符号稍微复杂，但能明确地表达接点的接通和断开状态。

5.UM71型轨道电路接收器接收移频信号后轨道继电器的延时吸起是为了防止轻车跳动出现假空闲。

6.牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时，存在中途折返解锁的第二种情况。

7.小量程的电流表通过电流互感器可测量较大的交流电流。

8.办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作比较：（）。

9.计算机联锁系统的功能的核心部分是（）。

10.调度集中是一种遥信设备。

11.计算机联锁系统的体系结构主要分为：分布式结构和集中式结构。

12.正常情况下380 V三相交流电源每相对零线电压为220V。

13.单线半自动闭塞，列车整列到达，接车站按下复原按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接车表示灯的显示为（）。

14.U一T系统的频偏为±55HZ。

15.ZP·Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于（）mV。

16.在有两个发车口的车站往主要发车口发车时，为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象，电路中采用的安全措施是（）。

17.计算机联锁系统的硬件和软件结构应实现模块化和标准化。

18.使用中的极性保持继电器，线圈4接电源的正极，线圈l接电源的负极。

19.JSBXC-850型继电器，电源电压为24V，连51-52时缓吸时间为30s。 （）

20.为了提高电缆故障测试仪的灵敏度，在测量电缆故障时可以提高电源电压。 （）