1.机车自动停车装置是机车的组成部分，只能与机车信号结合使用，不能独立使用。 （）

2.取消调车进路时，QJ是在进路内最末区段解锁后自动复原。（）

3.当自动站间闭塞系统故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按（）行车。

4.调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整。 （）

5.使用电话闭塞法时，当发出挂有区间返回的后部补机时，另发给补机司机（）。

6.单线站间联系电路，当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时，反映进站信号机的接近区段空闲。

7.道岔跳线穿越钢轨时，距轨底不小于20mm。

8.对于控制台单元的选用，在信号机和股道区段比较多的线路上吊车信号复式器及其按钮要分用两个单元。

9.交流接触器是一种交流电磁开关，用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。

10.通过交流继电器线圈中的电流主要由电阻来决定。

11.人工扳道的道岔由扳道员负责管理，道岔组由扳道长负责管理。（）

12.ZJ的作用是记录进路的终端。（）

13.道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时，应列为非责任障碍。

14.在TDCS系统中调度所可以将调度命令/计划下达到相关调度区段指定车站。

15.在大站电源屏中，行程开关的作用是在调压器输出电压达到最大或最小极限时，切断升压或降压电路，保护电机不受损坏。

16.ZD6系列电动转辙机表示电路不检查锁闭，检查柱不落槽，转辙机照样能实现内锁闭。

17.UM71轨道电路并联电容的目的是为了延长轨道电路长度，降低轨道电路衷耗。

18.只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是（）。

19.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞正侧线进路检测盘每4块形成热备。

20.CMOS电路是在MOS电路的基础上发展起来的一种互补对称场效应管集成电路。