1.6502电气集中电路中LXJ的缓放特性有哪些？

2.继电器线圈工作在交流电路中，相当于一个容抗。

3.电源屏前后以及一侧距墙壁及其他设备均不少于（）m的净空。

4.特快旅客列车不准编挂“关门车”。（）

5.闭塞设备指挥应装备列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中设备（CTC）。（）

6.单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）无人应答时，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

7.取消进路时，当进路第一个区段解锁后，QJ自动复原。（）

8.安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、和整流继电器。

9.往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要（）自动解锁。

10.FZ-CTC型分散自律调度集中系统电务维修终端主要工作是监视系统的运行状况，对所有控制命令、报警信息和车站网络运行状态等进行存储、查询和打印。

11.UM7l电气绝缘轨道电路中在断轨状态最不利条件下，轨道继电器的残压不大于2.7V，并可靠落下。

12.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

13.在选双动道岔反位时，1DQJ的励磁条件是通过（）的接点接入KF。

14.CTCS-2级列控系统，车站列控中心与计算机联锁系统接口为安全通信接口。

15.UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm±（）mm。

16.TDCS是铁路（）信息系统的英文缩写。

17.办理引导进路锁闭时，故障区段的道岔单操按钮如未拉出，引导过程中若区段故障自动恢复，该区段的道岔会解锁。 （）

18.挂有超限货物车辆的列车，是否需要添乘人员，按铁路局规定办理。（）

19.联锁机主备机同步工作时，系统出现故障，能进行热切换。

20.微机监测系统要求具有较强的实时性，能连续不断地监测联锁设备的工作状态，因此，微机监测系统与电气集中设备必须直接连接而不必进行电气隔离。