1.KJ的作用是检查进路的选排一致性。（）

2.半自动闭塞设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示（）灯光。

3.调车专用的开始继电器采用缓放型继电器。

4.调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整。 （）

5.ZD(J)9系列电动转辙机根据需要可配置直流系列转辙机。

6.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路构成电气绝缘节的基本电路包含有LC串联谐振电路、LC并联谐振电路，还有部分电感电阻串联并联电路。

7.TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时，控制台显示屏黄色显示“备机同步”，联锁机机柜面板上的“联机”和“同步”指示灯点亮。 （）

8.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机的灯光显示不包括（）

9.半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站时，应（）按钮办理闭塞机复原。

10.牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时，存在中途折返解锁的第二种情况。

11.ZP-89型双线单向四显示自动闭塞采用无选频接收盘。

12.当外电网停电超过50min时，要求关断监测设备电源，以免造成UPS过度放电。

13.实行“天窗”修后，列车进路的信号设备原则上不再零星要点检修。

14.办理往中间出岔股道的接车进路的人工解锁时，中间道岔在咽喉区道岔解锁3min后随着解锁。

15.64D型半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则（）。

16.微电子交流计数自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示，而不能满足机车信号七显示的要求。 （）

17.（）是铁路行车组织工作的基础。

18.接发列车进路准备完了后，扳道或信号人员应及时报告车站值班人员（能从设备上确认的除外）。（）

19.在DGJ接点不足时可设FDGJ。

20.当场间联络线的轨道电路区段有车占用时，两车场的任何一方都可以向联系线排调车进路。