1.引导信号的显示距离正常情况下不得小于（）。

2.64D型半自动闭塞在甲站未办理任何闭塞手续的情况下，甲站FBD亮红灯，说明区间留有车辆。

3.单线站间联系电路，当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时，反映进站信号机的接近区段空闲。

4.左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用（）。

5.在交越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全防护措施。

6.在计算机联锁系统中，安全性逻辑变量有（）种表达式。

7.在有两个发车方向的车站，为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象，要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。

8.以显示注意信号为定位的信号机是（）信号机。

9.三相交流电动机的旋转磁场的旋转方向与三相交流电的相序是一致的。 （）

10.操作系统用来直接控制和管理微机系统硬件资源和软件资源，使用户充分而有效地利用这些资源管理程序的集合。

11.6502电气集中轨道停电故障后又恢复时防止错误解锁的保护措施有（）种。

12.64D型半自动闭塞通知出发信号脉冲是自动发送、自动终止的。

13.调车表示器向调车区显示一个（），准许机车车辆自调车区间向牵出线运行。

14.为防止相互干扰，信号机、电动转辙机以及轨道电路送、受电端用电缆原则上不应共用同一根电缆中的芯线，应考虑分缆设置。

15.半自动闭塞区间，车站出站信号机故障，应报告列车调度员发令，改按（）行车。

16.CTCS-2级列控系统中限速区长度超过2200m按区间限速处理。

17.在绘制信号电路图时，工程图与原理图所使用的继电器接点符号是一样的。 （）

18.对于串激式直流电机来说，电动负载增大时，电枢电流会减小，电枢反应加大。

19.6502电气集中允许同时向同一股道排列两条相对的调车进路。

20.更换道岔设备使尖轨失去控制时，应在工务配合下，将道岔钉固，车务加钩锁器后方可施工。