1.为了提高计算机联锁系统的安全性，系统联锁计算机的硬件结构采用双机熟备的或门二重冗余系统。

2.当驼峰信号机由开放转为关闭时，应以音响为辅助信号，通知峰下作业人员。（）

3.DJ是各种LXJ励磁的必要条件。（）

4.三相异步电动机转子的电流不是感应电流，与定子电流一样也是外加电流。 （）

5.综合扭绞电缆线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻，使用高阻兆欧表测试，每千米不小于3000MΩ。

6.在交流电力牵引区段，室外设备不可经扼流变压器中间端子接地，只能经专用地线接地。

7.三相感应调压器的旋转磁场由定子绕组产生。 （）

8.64D型半自动闭塞设备中局部电源和线路电源可以合用。

9.ZD6系列电动转辙机表示电路不检查锁闭，检查柱不落槽，转辙机照样能实现内锁闭。

10.信号设备不考虑直接雷击设备的防护，只对雷电感应过电压进行防护。

11.正常情况下380 V三相交流电源每相对零线电压为220V。

12.电源屏的电流互感器的Ⅱ次侧可以开路，但不能短路。 （）

13.参与车机联控的人员应经过（），能够正确使用列车无线调度通信设备，掌握车机联控的作业标准，严格按照标准作业。

14.偏极继电器主要鉴别电流极性，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。

15.双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机应在灭灯状态。

16.当UPS电源故障时，可以将UPS甩掉，直接由参稳输出向设备供电。

17.S700K型电动转辙机适用于尖轨或可动心轨处采用外锁闭的道岔。

18.火炬信号停车后，如无异状，列车在以瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高速度不能超过（）。

19.当自动站间闭塞系统故障，半自动闭塞设备良好时，可根据调度命令改按（）行车。

20.TMIS是铁路（）信息系统的英文缩写。