1.移频机车信号显示半红半黄灯时，自动停车装置应发出报警。 （）

2.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加5min。 （）

3.站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及特别用途线。（）

4.一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时，如果一方已向场间联系线排列调车进路，另一方可以再向联络线排调车进路。 （）

5.大站电源屏直流和交流电路的电源及负载对地绝缘电阻用500V兆欧表测量(在20℃±5℃、相对湿度95%～98%的环境)应不小于（）。

6.在64S型半自动闭塞电路中有阻容缓放电路的继电器是（）。

7.道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开，控制台挤岔电铃则马上响铃报警。 （）

8.三相电动机电源线中任意两根线对调会使电动机（）。

9.CTCS-2级列控系统临时限速的起点里程和限速长度精度为100m。

10.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机的灯光显示不包括（）

11.遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由区间（）的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

12.闭塞设备指挥应装备列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中设备（CTC）。（）

13.ZFD-380型防雷组合单元，用于380V交流电源雷电防护。

14.JZXC-480型交流轨道电路室内部分防雷单元的型号是（）。

15.零点漂移形成原因主要是晶体管和元件受温度影响，引起参数变化造成的。

16.列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。

17.排列进路时若FKJ不能励磁吸起，那么选路完毕后控制台上无表示，DCJ或FCJ也在释放状态。 （）

18.信号、通信架空线在与铁路交叉地点，距钢轨顶面不少于4500mm。 （）

19.单线站间联系电路，当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时，反映进站信号机的接近区段空闲。

20.微电子交流计数码自动闭塞只能满足自动闭塞区段地面信号四显示，而不能满足机车信号七显示的要求。